Annunci continui da circa due mesi, anticipazioni sulle deroghe che riguardano la mal costruita ordinanza su ZTL-Fascia Verde a Roma, cambiamenti annunciati come imminenti settimana per settimana… e poi il nulla. Il Campidoglio e la Regione Lazio non sono riusciti a decidere, neppure avendo davanti i modelli lombardi, piemontesi ed emiliani. Hanno solo partorito un topolino, o meglio, alla fine è il Comune di Roma a sancire una proroga al 31 ottobre delle regole attuali. Forse in vista delle ferie non se la sentivano di approfondire, calcolare, copiare-incollare-adattare da modelli già funzionanti altrove. Oltretutto questa proroga non rappresenta neppure uno sforzo concettuale: è un atto dovuto visto che il 30 giugno scadevano e la città sarebbe rimasta senza regole fino a novembre.

Rimandato a settembre/ottobre per i cambiamenti da attuare in modo da far sparire le assurde storture dall’attuale ordinanza. Errori pure sulle auto storiche, come fatto rilevare anche dal Consiglio di Stato (link all’articolo). Attendiamo in queste condizioni le ulteriori restrizioni previste da novembre per la ZTL-Fascia Verde di Roma, la più estesa d’Europa.

ZTL-Fascia Verde, fino al 31 ottobre 2023 rimangono le “vecchie” regole

Rimane la Ztl della Fascia Verde, per adesso dal primo luglio fino al 31 ottobre. Prorogate a Roma le misure restrittive alla circolazione per i veicoli più inquinanti in questa vasta porzione della Metropoli capitolina.

Quali veicoli NON possono circolare e SOSTARE in ZTL-Fascia Verde?

Proroga iniziata il primo luglio 2023 per l’ordinanza che il sindaco Gualtieri aveva firmato lo scorso febbraio. Le restrizioni vanno dal lunedì al sabato, esclusi i festivi infrasettimanali.

Nella Fascia Verde divieto di circolazione per le automobili a benzina fino a Euro 2, a gasolio fino a Euro 3 e alle moto fino alla classe Euro 1. Sono inclusi tutti i mezzi appartenenti ai residenti nell’area interessata.
Di seguito l’ordinanza appena entrata in vigore, un file pdf leggibile-scaricabile:

Da sottolineare che le regole di divieto prorogate comprendono anche i veicoli alimentati a GPL e a Metano, come si legge dal sito web istituzionale del Comune di Roma.

Qui di seguito un link alla raccolta di articoli in materia così che tutti possiate avere un quadro nitido della situazione: link articoli su ZTL-Fascia Verde.

Deroghe ai divieti fino al 31 ottobre

Sono le stesse esistenti da mesi. Riguardano i veicoli inquinanti che normalmente non dovrebbero entrare in Fascia Verde, ma appartenenti alle seguenti categorie:

• veicoli muniti del contrassegno per persone con disabilità;
• veicoli adibiti a servizio di polizia e sicurezza, emergenza anche sociale, compreso il soccorso stradale;
• veicoli adibiti al trasporto pubblico di linea (Atac e simili);
• veicoli adibiti alla gestione dei rifiuti urbani effettuata per conto e/o direttamente da Roma Capitale, alla tutela igienico ambientale, alla gestione emergenziale del verde, alla Protezione civile e agli interventi di urgente ripristino del decoro urbano nonché al pronto intervento di manutenzione svolto per conto o direttamente di Roma Capitale;
• veicoli con targa C.D., S.C.V. e C.V.
• veicoli d’epoca di cui all’art. 60 del Dlgs n. 285/1992 e ss.mm.ii. solo in occasione di eventi autorizzati dagli organi competenti.

Inutile star qui a ricordare le proteste scoppiate soprattutto in vista dell’inasprimento dei divieti da novembre 2023, ordinanza contrastata dalla gente grazie alla petizione online che in brevissimo tempo ha superato le 100.000 adesioni.

Riusciranno gli amministratori della Lupa Capitolina a smettere di partorire topolini?